カメラステー ― 2006年03月02日 00時05分40秒
たまに車載カメラを積んで走っているが、今まではタンクの上に 硬いスポンジを重ねてその上に置いていた。 これだと伏せられなくてタイムも出ないし邪魔だしで困っていた。
そこで今回ステーを自作することにした。
こんな感じだがどうだろうか？走ってみないと分からないが良い感じ にできてるかも（＾＾）
ステッカー！ ― 2006年03月04日 18時52分20秒
うおおおーー。ステッカーをいただきました！その中にはなんと、「単車男ステッカー」までも！感動です。
大事に使います。もったいなくて張れません（＾＾；）
１９０タイヤ ― 2006年03月05日 21時34分46秒
Ｒ１０００のリヤ純正タイヤサイズは１９０。お金のない単車男は６００のお古の１８０タイヤで走行しています。１９０サイズも履きたいなーっと思っていたらなんと中古タイヤをいただけることになりました（＾＾）コンパウンドもソフトと今時期には最適なものだし、次の走行が楽しみです（＾＾）
続 タイヤ ― 2006年03月08日 23時05分51秒
今日１９０タイヤに履き替えたが、その際タイヤの外周を測定してみた。
Ｆタイヤ １２０／７０ ： １，８９５（ｍｍ）
Ｒタイヤ １８０／５５ ： ２，０１５（ｍｍ） １９０／５５ ： ２，０３０（ｍｍ）
１９０は１８０に比べて直径で約５ｍｍ大きい。車高で言うと２．５ｍｍ低く しないとだめみたいだが、何もしないで走ってみる。ファイナルもちょっとショートにしないとだめだが無視無視（＾＾；）
レース ― 2006年03月09日 19時28分03秒
思い起こせばＲ１０００で出た初レースは２００３年１１月の筑波ツーリストトロフィーのＮＢ。
あの時はＷｉｔｈＭｅのバイクをレンタルし、気合を入れて練習に３回行ったがブレーキディスクの焼きつき転倒やらオイル漏れやらクーラント漏れやら、人生で体験する全てのトラブルを経験したようなものでした。
決勝も調子が出ず惨敗。今思えば準備不足のなにものでもなかったですね。またそのうちＲ１０００で出ますよ！
レース レース ― 2006年03月10日 23時17分51秒
去年１年も１戦しか参戦できませんでした。その原因は自分のモチベーション。レースに対して以前のように情熱を持つことができません。安定志向になってしまったようです。
２０代前半の時は、負けるなら転んだほうがマシだって思って走ってましたが、今は転ばないなら良いかって思ってるのがダメなんでしょうね。
人間守りに入ったら負けですよ（＞＜）
写真はＲ１０００の初レースでドカに抜かれ集中力が切れた瞬間。精神鍛錬をしないとダメですね。
ステップアッププレート ― 2006年03月11日 09時16分37秒
以前ヤフオクでＲ１０００のバックステッププレートを購入したが、どうもあわない。後ろ過ぎて体系に合わない。そこでノーマルに戻したがやっぱりダメ。結局新品のアッププレートを購入した。
ＹＺＦ－Ｒ６について ― 2006年03月12日 22時39分28秒
私が注文したＲ６はＵＳカラー。
青でも良かったが、在庫として残っていたのが黄色のみだったので即決した。
黄色は好みが分かれるが自分としては嫌いじゃない。限定色だから町乗りにした際の維持が大変だがしばらくはレーサーとして活躍するだろうからね。引退時に町乗りとして使います
３月２６日くらいに来るらしいです（＾＾）
Ｆ１ ― 2006年03月13日 21時38分41秒
Ｆ１グランプリ開幕しましたね。
日本勢は散々なスタートでしたけど、完走できただけ良しですかね。 今年こそキミ・ライコネンに頑張ってほしいです！
写真は昔のベネトン。アイルトン・セナ、アラン・プロスト、ナイジェル・マンセル、ネルソン・ピケ、ジャン・アレジ、・・・・・・。あの時代のＦ１は楽しかった。
筑波ＴＴ ― 2006年03月14日 22時37分29秒
先日の土曜日に開催された筑波ツーリスト・トロフィーで見事初表彰台をＧＥＴしたＲ６乗りがいる。
嫁・子を泣かせ、その全てをバイクに賭け、ただひたすら最速への道を探求する生き方に共感（？）して生まれた青六會。メンバー全員が号泣したかどうかは分かりませんが、その生き様しかと心に焼き付けました（＾＾）おめでとうございます。
Ｒ１０００。スリッパークラッチのあるなしでは相当違うらしく、Ｋ５，６だと別物のようなコーナー進入スピードらしいです。人間スリッパーに磨きをかけるか（＾＾）
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